Langsung ke konten utama

FRAGILE

Cari Blog Ini

Skema wiring diagram kamera mundur, central lock dan power window dari om sukardi

pada tanggal Mei 01, 2018

Dapatkan link
Facebook
X
Pinterest
Email
Aplikasi Lainnya

Diagram kamera mundur

Diagram central lock

Diagram power window

Dapatkan link
Facebook
X
Pinterest
Email
Aplikasi Lainnya

Komentar

Posting Komentar

Postingan Populer

Konsumsi bbm berbagai tipe mobil toyota dari om hendy jogjadiningrat

Konsumsi bahan bakar mobil toyota Pada tulisan kali ini saya akan menginfokan konsumsi BBM (Bahan Bakar) berbagai tipe mobil Toyota. Keterangan istilah-istilah yang digunakan: Tulisan 1: 8 berarti satu liter BBM dapat menempuh jarak 8KM DK / Dalkot Merupakan singkatan Dalam Kota. Yang menandakan kondisi penggunaan mobil di dalam kota dimana banyak stop and go (berhenti2), macet, dsb. Konsumsi dalam kota akan lebih boros dibanding di Luar Kota. LK / Lukot Merupakan singkatan Luar Kota. Menandakan konsumsi BBM saat kendaraan digunakan ke luar kota / di jalan bebas hambatan dimana kondisi jalan relatif lancar. Kombinasi / Variasi / Mixed Using / Campuran Istilah dimana kondisi jalan kadang lancar kadang macet A/T Singkatan Automatic Transmission yang berarti kendaraan tersebut menggunakan transmisi otomatis. M/T Singkatan Manual Transmission / Mobil yang menggunakan transmisi manual Kaki Sekolah, Kaki Sarjana, dsb Maksudnya pengemudi dapat membawa kendaraan dengan baik, t...

Perawatan engine toyota kijang 5k 1500cc dari om helmi / lamsijan

PERAWATAN ENGINE TOYOTA KIJANG 5K 1500cc BAGIAN – BAGIA N TUNE UP RINGAN ENGINE TOYOTA SERI 5K 1. SISTEM PENDINGIN a. Tinggi air pendingin Sampai garis atas (full) b. Kualitas air pendingin Jernih tanpa kotoran c. Pemeriksaan kebocoran Tidak ada kebocoran d. Kapasitas air pendingin 6.5 liter e. Tekanan pembuka katup tutup radiator - Standar 0.75 – 1.05 kg/cm2 - Limit 0.6 kg/cm2 2. TALI KIPAS a. Pompa air – Alternator - Tali kipas baru 5 – 7 mm - Tali kipas terpakai 7 – 11 mm b. Poros engkol – Kompressor A/C - Tali kipas baru 9 – 12 mm - Tali kipas lama (bekas) 12 – 16 mm Defleksi tali kipas pada 10 kg (22 lb) 3. SISTEM PELUMASAN a. Pemeriksaan tinggi pelumas (oli) Sampai garis atas (full) b. Pemeriksaan kualitas pelumas Baik c. Pengisian kembali API service SE , SAE 20 – 40 W - Pengisian kering dengan saringan oli 3.7 liter - Kuras dan isi kembali dengan saringan oli 3.5 liter - Kuras dan isi kembali tanpa ganti saringan oli 3.0 liter 4. BATERAI a. Berat...

Mengenal metal duduk dan metal jalan dari om edi saputra

Mengenal Metal Duduk (Main Bearing) dan Metal Jalan (Round Bearing) Metal adalah sebuah jenis bearing yang memiliki spesifikasi khusus kecepatan tinggi dan tekanan tinggi. Bearing ini dikenal dengan Journal Bearing yang bekerja dengan lapisan fluida yang memisahkan antara As dan Bearing ini. Fluida yang dipasok melalui lubang yang terdapat pada bearing ini kemudian mengisi celah diantara Metal dan As (Crank Saft) biasanya bertekanan sehingga pada saat perputaran tidak terjadi sentuhan sama sekali antara As dan Permukaan Metal (Journal Bearing). Pada Crank Saft atau Kruk As terdapat dua jenis Journal Bearing, yaitu : Main Bearing (Metal Duduk) merupakan tumpuan utama bagi Kruk As saat berputar. Terletak di block mesin, berfungsi untuk menjadi bantalan ketika Kruk As berputar. Round Bearing (Metal Jalan) merupakan bearing bagi batang piston untuk bergerak keatas dan kebawah. Terletak di Batang Torak atau Connecting Rod. Fungsi metal jalan adalah melapisi atau menjadi bantala...

Diberdayakan oleh Blogger