Efek under excel yg perlu di perhatikan dan coak shasis ntuk seri long..klu short blum tahu:
1.harus motong pipa propeler atau propeler shaf 1-2mm .knpa krna klo ngk di kurangi kopel dorong kedepan.
2.Harus ngurangin-/gnti engin moting krna baling 2 kipas agak gesek ke radiator.
3.perhatikan posisi gardan agar ttp senter shga breket U perlu di las.
4.pasti kan shock dan cuting carter aman di atas balek shga bila nnti bersentuhan dgn batu balek nya yg kena duluan.
Selamat mncoba rasa periih ..
1.harus motong pipa propeler atau propeler shaf 1-2mm .knpa krna klo ngk di kurangi kopel dorong kedepan.
2.Harus ngurangin-/gnti engin moting krna baling 2 kipas agak gesek ke radiator.
3.perhatikan posisi gardan agar ttp senter shga breket U perlu di las.
4.pasti kan shock dan cuting carter aman di atas balek shga bila nnti bersentuhan dgn batu balek nya yg kena duluan.
Selamat mncoba rasa periih ..
Komentar
Posting Komentar